Полы для грузовых платформ и фургонов
Полы для бортовых платформ и автофургонов из влагостойкой ламинированной фанеры с противоскользящим верхним слоем.
- Груз не портится от влаги
- Безопасная погрузка
- Пол отдельно от остального
Пришлите размеры или фото — рассчитаем стоимость и срок изготовления.
- Гарантия 2 годана все работы
- Оплатаналичные, карта, безналичный расчёт
- Замер и монтажвыезд по Пензе и области
- Доставкаотправка в другие города транспортными компаниями
Для чего подходит
- Бортовые платформы грузовиков
- Автофургоны и развозные машины
- Разбухший или расслоившийся пол
- Проломы и прогибы настила
- Стёртое противоскользящее покрытие
- Ремонт каркаса под полом
Из чего и как делаем пол
Влагостойкая фанера
Пол делаем из влагостойкой ламинированной фанеры — она рассчитана на работу во влажном кузове.
Толщина 12–30 мм
Толщину листа подбираем под нагрузку: для лёгкого фургона и тяжёлой платформы — разную.
Противоскользящий слой
Верхний слой фанеры противоскользящий: безопаснее грузчикам, меньше скользит груз.
Раскрой по кузову
Фанеру кроим по размерам вашей платформы или фургона.
Демонтаж старого настила
Снимаем старый пол, при необходимости правим и красим основание.
Платформы и фургоны
Меняем пол бортовых платформ и автофургонов.
Почему полы заказывают у нас
Груз не портится от влаги
Новый влагостойкий пол не разбухает и не пропускает воду к грузу и каркасу.
Безопасная погрузка
Противоскользящее покрытие снижает риск поскользнуться при погрузке и разгрузке.
Пол отдельно от остального
Пол можно заменить отдельно, не трогая борта и стенки, или всё сразу.
Расчёт по фото
Пришлите фото кузова и размеры — назовём ориентировочную стоимость и срок.
Гарантия 2 года
На замену пола даём гарантию 2 года.
Фото наших работ
6 фото — нажмите, чтобы посмотреть крупно.
Расчёт стоимости
Рассчитать: Полы
Ответьте на пару вопросов и приложите фото — назовём цену и срок изготовления. Перезвоним в рабочее время или напишем в Max.
- Ответим с ценой и сроком — без визита в цех
- Гарантия 2 года на все работы
- Свой цех в Пензе на трассе М5, 631 км
Подробнее
Полы для грузовых платформ и фургонов в Пензе меняем и настилаем в собственном цехе. Пол кузова постоянно работает под нагрузкой, намокает и истирается при погрузке, поэтому со временем его нужно обновлять — иначе страдают груз и каркас машины.
Из чего делаем пол
Напольное покрытие изготавливаем из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной от 12 до 30 мм. Верхний слой листа — противоскользящий: по нему безопаснее ходить грузчикам и меньше скользит груз. Толщину подбираем под нагрузку: для лёгкого развозного фургона и для тяжёлой бортовой платформы нужны разные листы.
Когда пора менять пол
- фанера разбухла или расслоилась от влаги;
- появились проломы и прогибы;
- противоскользящий слой стёрся;
- под полом нужно отремонтировать каркас.
Как идёт работа и как заказать
Машину принимаем в цехе на трассе М5. Демонтируем старый настил, при необходимости правим и красим основание, раскраиваем фанеру по размерам кузова и крепим новый пол. Одновременно можем заменить борта, переднюю стенку или тент — всё делается на одной площадке.
Пришлите фото кузова и его размеры в Max или на почту — назовём ориентировочную стоимость и срок. Работаем с организациями и ИП, оплата наличными, картой или по безналичному расчёту. Гарантия — 2 года.
Частые вопросы
Из чего делаете пол?
Из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной от 12 до 30 мм с противоскользящим верхним слоем.
Какую толщину фанеры выбрать?
Зависит от нагрузки и типа груза. Расскажите, что и сколько возите, — подберём толщину.
Можно поменять только пол?
Да, пол меняем отдельно. Если нужно, одновременно заменим борта, переднюю стенку или тент.
Как узнать стоимость?
Пришлите фото кузова и его размеры в Max или на почту — назовём ориентировочную стоимость и срок.
